Уместо да помажу бескућницима, градови их одбацују ван града

Новац „Ако погледате логично проширење онога што се дешава, било да је реч о закону о померању или једносмерној аутобуској карти, то је„ обришимо људе, учинимо их невидљивим “.
  • Фотографија аутобуса хрта 2004. Спенцер Платт / Гетти Имагес за магазин Фортуне

    Четрдесет долара у џепу. То је све што је Исаац Лангфорд имао када је 2010. изашао из аутобуса Греихоунд на улице Сан Франциска.

    Живео је у свом стану у Дес Моинесу у Ајови, када је имао нешто што он назива буђењем. Није желео да живи само цео свој живот тамо, већ је желео да путује. И из неког разлога се сада ни не сећа, пресељење у Сан Франциско му је било усељено у уму. Што сам више размишљао о томе, то сам се више узбуђивао, рекао је Лангфорд. На крају, Калифорнија је место где треба да идете када покушавате да побољшате живот - чак и ако то значи да немате где да одседнете.

    Новац

    Фотографије најнепријатније архитектуре „против бескућника“

    Рицк Паул, 25.06.19

    Мислио сам да идем у град који је отворен и прихвата, рекао је Лангфорд, 34-годишњак. Знао сам да ћу бити бескућник, па сам морао да нађем библиотеку, јер сам знао да су бескућници одлазили у библиотеку. Неко му је тамо помогао око СФ-а Програм бенефиције за општу помоћ , и сместили су га у склониште, али када му је време у кревету прихватило, морао је да оде. Због дугих листа чекања, Лангфорд није могао да приступи ниједном дугорочном склоништу у граду, па је или морао свакодневно да се бори за кревет у неком од падајућих центара или да спава на улици. Почео је волонтирати у Коалицији за бескућништво и придружио се граду Одбор за надгледање склоништа . Повремено би одлазио из града - назад у Дес Моинес, када је његова бака имала рак дојке, а затим и рак костију, опет кад му је мајка убијена - али увек се враћао у Сан Францисцо. Шест година касније, још увек није имао где да се позове, киша је коначно почела да стиже до њега.



    Други градови имају аутобуска склоништа и павиљоне у парковима, али овде заиста нема склоништа, рекао је. Падала је киша, а ја нисам могао да уђем у склониште, па су ми рекли да се пријавим за Хомевард Боунд да се вратим кући.

    Хомевард Боунд је градски програм који је у основи једносмерна аутобуска карта ван града за бескућнике који могу доказати да негде другде имају систем подршке који би их могао подићи на ноге. Такве иницијативе постају све популарније у градовима попут Сан Франциска који се боре са све већим бројем бескућника. Обезбеђивање стана људима је тешко, а исељавање лако. И премда могу бити корисни у одређеним ситуацијама, критичари се плаше да имају за последицу једноставно покушај премештања зараћених људи широм земље, уместо да им заправо пруже помоћ, и упозоравају да се ти програми заправо не баве коренима кризе бескућништва. .

    Понекад градови могу бити толико жељни да испрате своје бескућнике да не провере да ли ти напори на пресељењу заиста помажу. Један од захтева Хомевард Боунд-а је осигуравање да вас неко прими са друге стране. Лангфорд га заправо није чекао, па је само лагао пријатеља. То је било довољно за програм - имао је аутобуску карту за Дес Моинес, где је и био од тада.

    Осећало се као да вас не желимо овде јер нисте одавде, па ево карте, немамо ресурсе, рекао је. Али Сан Франциско има више новца од Ајове, па не разумем. Осећао сам као да Сан Францисцо уопште не покушава да ми помогне.

    1987. године Њујорк је наводно постао први већи град који је ову могућност стекао службеном политиком једносмерне карте за аутобус или авион - преименован је под градоначелником Мајклом Блумбергом као Пројецт Рецоннецт —А убрзо су је пратили и други. Сан Диего је назван Спајање породице, као што је Денвер'с . Прошлог новембра, округ Кинг - који укључује и Сијетл, дом трећа највећа популација бескућника у САД крајем 2018. године - одобрио 100.000 америчких долара за финансирање сличног програма.

    Наведени циљ програма пресељења приближно је исти: Помоћи људима да пронађу стално место за живот тако што ће их повезати са мрежама личне подршке. Иако ови програми могу пружити истинску помоћ - ако неко има рођака или пријатеља с којим живи, према теорији, он може уштедети новац док живи у затвореном и на крају приуштити своје место - расте скептицизам да постижу много чега . Уместо тога, они су једноставно постали начини да градови изгледају врли, док своје бескућнике чине нечијим другим проблемом.

    Ако погледате логично проширење онога што се догађа, било да се ради о закону о успутном кретању или једносмерној аутобуској карти, то је „обришимо људе, учинимо их невидљивима“, рекла је Леилани Фарха, специјални известилац Уједињених нација за адекватно становање . Постоји нека врста истребљења.

    Када се Лангфорд вратио у Дес Моинес пре три године, живео је у аутомобилу, али је од тада пронашао приколицу. Рекао је да је повратак изводљив, али много би радије био у Калифорнији. Имао сам циљеве, рекао је. Али нисам могао да радим оно што сам желео, јер нису покушавали да ми помогну. Били су као, „ево аутобуске карте“.

    Прича звучи тачно за многе наше клијенте, рекла је Абигаил Стеварт-Кахн, директорка за стратегију и спољне послове Одељења за бескућништво и помоћно становање у Сан Франциску. Неко су време бескућници, али осим склоништа за њих нема ничега другог на располагању, а они морају да оду негде другде. Стеварт-Кахн је тужан што програм Хомевард Боунд пружа отприлике 800 клијената годишње, а канцеларија често добија писма и поруке од оних којима је програм помогао. Потребно нам је свако решење, јер свако ко има бескућништво има потенцијално другачији пут из овога, рекао је Стеварт-Кахн. Потребно нам је више потпорног становања, бржег смештаја, више склоништа, више превенције и скретања и више програма пресељења. Потребни су нам људи који су стабилно смештени и зато морамо престати давати вредносне судове о томе шта је добар излаз из бескућништва. Требају нам сви.

    Иако се Лангфордова прича квалификује као успех по стандардима програма пресељења, с обзиром да више није бескућник, нису сви те среће. Према Нев Иорк Тимес , када су званичници у Портланду пронашли људе који су користили њихов програм „Кућа за карте“ током претходне три године, скоро половина је изгубила стан који је требало да добије након напуштања града Орегона.

    Ипак, често се свака аутобуска карта сматра успехом - још једна бескућница која је одвезена је један шатор мање на тротоару и једна особа која мање користи услуге. У 2017. години тхе старатељ објавио резултате масовне 18-месечне истраге америчких програма пресељења бескућника, укупно 34.240 пресељења. Према том извештају, готово половина од 7.000 бескућника у Сан Франциску тврди да су помогли у уклањању бескућништва у периоду 2013-16. Године, једноставно је добила карте у једном смеру из града. Иста истрага је утврдила да су само три пресељене особе контактиране након што су напустиле град.

    Нису спровели никакво накнадно истраживање да би утврдили да ли је особа стигла тамо, да ли је могла да се тамо смести, да ли је била смештена три месеца, шест месеци, рекла је Келлеи Цутлер, организаторка људских права за Коалиција за бескућништво са седиштем у Сан Франциску. Није било података, али отприлике је: ‘Ох, поправили смо ово срање, сјајно!’

    Стеварт-Кахн је рекла да је стандардни градски протокол да разговара са неким на жељеној дестинацији више пута пре путовања, затим дан након путовања, па недељу дана касније, 30 дана касније, а њено одељење планира да примени повратни позив на шестомесечној марки такође. Чинимо све што можемо како бисмо били сигурни да стижу и стабилизују се, рекла је она. Али немају никакве обавезе да нас позову.

    Ови програми не реагују на оно што бескућници кажу да им је потребно. У анкети од 835 бескућника у округу Кинг 2019. године, само 9 одсто је рекло да би им спајање породице помогло да добију трајни смештај. Прва два одговора била су далеко помоћ за изнајмљивање / приступачнији смештај и посао / повећани приход.

    Заиста подмукла ствар је наратив који се барем делимично развија због ових програма: они могу подстакнути перцепцију да су бескућници аутсајдери који су напали град, а не последица економских околности и избора које су донели креатори политике. У 2018. години Наведена чланица градског већа Сијетла Салли Багсхав да су оближњи СеаТац и Туквила убацивали бескућнике у центар Сијетла и одвозили их тамо. Ценим чињеницу да имају ципеле на социјалним службама кад то раде, али без обзира на то, то оптерећује нас, град Сијетл и пореске обвезнике, што заиста није поштено подељено, рекао је Багсхав. (Службеници СеаТац-а и Туквиле-а негирали су ту тврдњу.) Ова поента се непрестано износи када год град расправља о новим услугама за бескућнике. Проблем је што већина наших бескућника није одавде, написао је шеф полиције Миддлетовн-а, Охио, на Фејсбуку у септембру. Имамо огроман проблем са другим градовима (они знају ко су), бацајући бескућнике овде јер их не желе у свом граду.

    Али доступни докази показују да већина људи без стана не путује на велике удаљености. Готово две трећине бескућника које је анкетирала Агенција за бескућнике из ЛА-а 2019. године рекли су да су били у округу више од једне деценије пре него што су постали бескућници, у поређењу са само 18,8 одсто оних који су рекли да су недавно смештени ван државе. У Сан Франциску, Изјавило је 43 посто бескућника живели су у граду више од 10 година, док је 70 одсто рекло да су живели у граду пре него што су постали бескућници. (Неки од преосталих 30 процената можда су живели у оближњим градовима залива.) У истраживању из 2018. године, 83,1 посто бескућника у округу Кинг рекли су да су тамо живели у затвореном простору пре него што су били присиљени на отвореном.

    Лажној перцепцији ове стварности не помажу политичари попут Роберта Рицкмана, градоначелника града Траци у Калифорнији, који је прошле недеље предложио разбијајући градско бескућништво 17 миља до Стоцктона. Знам да су управо изградили лепо склониште у Стоцктону, рекао је Рицкман на састанку градског већа. Градоначелник Стоцктона Мицхаел Туббс назвао је те коментаре патетичним.

    Премештање као решење за бескућништво брзо доводи до токсичности. Али ови програми могу помоћи онима којима је потребно поновно повезивање са прошлим заједницама, члановима породице или пријатељима. Нико не предлаже пресецање ових програма, али заговорници кажу да би требало пружити смештај и услуге, заједно са могућношћу да напусте град. Аутобуске карте могу помоћи неколицини изабраних, али су фластер на зјапећој рани.

    Бескућништво је било питање почев од 1980-их када је буџет за ХУД преполовљен. Од тада се није опоравило, рекла је Гиселле Роутхиер, директор политике заговарачке организације Коалиција за бескућнике. Потребно је стварно улагање у стварну савезну потрошњу.

    Региструјте се за наш билтен да бисте свакодневно добијали најбоље од ВИЦЕ-а у вашу поштанску пошту.

    Пратите Рицка Пауласа даље Твиттер .